4#13000箱集裝箱船順利下水
3月27日下午,在多艘拖輪的配合協(xié)作下,2#船塢內(nèi)建造的4#13000箱集裝箱船順利出塢,實(shí)現(xiàn)了下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
4#13000箱集裝箱船總長(zhǎng)335米,兩柱間長(zhǎng)325米,型寬51米,型深27.3米,設(shè)計(jì)吃水13米,結(jié)構(gòu)吃水16米,空高(基準(zhǔn)線以上)小于65米,載重噸139,550噸(結(jié)構(gòu)吃水下)。船東Hapag-Lloyd公司在我們企業(yè)訂制了2艘13000箱集裝箱船,此次下水的船舶是系列船舶中的第二艘。
該船于2023年12月11日上臺(tái),合攏期間恰逢春節(jié)長(zhǎng)假,面對(duì)放假實(shí)際,搭載部等相關(guān)部門提前策劃,與各勞務(wù)隊(duì)管理層一起動(dòng)員發(fā)力,號(hào)召大家晚放假、早返廠,確保了生產(chǎn)各節(jié)點(diǎn)計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn),且亮點(diǎn)紛呈:尾部機(jī)艙成型后8天實(shí)現(xiàn)軸線照光;艏部成型后8天外板交涂裝;機(jī)艙嵌補(bǔ)吊裝后4天交完工;下水前15天艙室焊縫完工全部結(jié)束。更為可貴的是,該船出塢時(shí)實(shí)現(xiàn)貨艙艙蓋試箱全部結(jié)束,這是公司自建造集裝箱船以來(lái),首次達(dá)到該目標(biāo),也為該船下水后碼頭周期控制在60天以內(nèi)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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